1. 蘋果表帶愛馬仕

蘋果手表Apple Watch2代適合入手。

1、Apple Watch擁有各種各樣的個性化表盤，令你隨心改變、自定義的設(shè)置。在自定義的表盤上，可以增加天氣、下一個活動等實用信息。可以顯示用戶的心跳信息。Apple Watch與iPhone 配合使用，同全球標(biāo)準(zhǔn)時間的誤差不超過 50 毫秒。

2、收到通知時，Taptic Engine 立刻就會通過 Tap來提醒你。

3、Apple Watch可以通過 Digital Touch 向其他 Apple Watch 用戶發(fā)送 Sketch、Tap和心跳等。

4、每周一，Apple Watch會根據(jù)上一周的活動數(shù)據(jù)為用戶建議新的運(yùn)動目標(biāo)。

5、WatchKit：WatchKit SDK 讓開發(fā)人員能為Apple Watch 量身打造出全新的各種App體驗。

6、手表內(nèi)置UBER。并且手表可以直接解鎖房間門，Passbook作為登機(jī)牌，可以遠(yuǎn)程看視頻、圖像等。

7、中國應(yīng)用：微信、微博、支付寶、美拍、攜程等，不過適配Apple Watch 之一的支付寶錢包僅保留了余額寶、付款碼、匯率換算三個功能。而其他應(yīng)用也將相應(yīng)去繁為簡，只保留更為適合穿戴設(shè)備的功能。

8、在App Store可下載Apple Watch 可用的App。Apple Watch 的電池續(xù)航為全天候，可使用18個小時，對電池，蘋果并沒有過多描述，有所保留，應(yīng)該是其全新的一項技術(shù)。

擴(kuò)展資料：

蘋果手表一代跟二代的區(qū)別

一、厚度不同

一代和二代Apple Watch的正面尺寸相同，不過在厚度方面Series 2要厚9%。

二、材質(zhì)區(qū)別

一代和二代最大的區(qū)別在于Apple Watch Edition版本，而在第二代Watch中取消了黃金版，而是引入了18K黃金陶瓷版本。

三、屏幕亮度不同

第二代Apple Watch的屏幕亮度是一代的兩倍，達(dá)到了1000nits。這能夠幫助用戶在戶外陽光直曬情況下閱讀或者玩游戲。

四、表帶不同

二代相較于一代在表帶方面，增加新的愛馬仕表帶、耐克表帶系列（4個顏色）。

五、防水程度不同

1、Apple Watch 1代雖然官方宣傳可以防水，但并不建議在洗澡、游泳等場合使用手表。

2、Apple Watch2代則可以提供50米潛水程度的防水。

六、內(nèi)置功能不同

Apple Watch 2代在1代的基礎(chǔ)上還增加了GPS定位導(dǎo)航功能。由于提高了防水效果，還在運(yùn)動模式中新增了兩種游泳訓(xùn)練模式：泳池游泳和開放水域游泳。

七、處理器不同

1、Apple Watch 1代的處理器是單核處理器。

2、Apple Watch 2代的處理器是雙核芯片處理器。

2. 蘋果表帶愛馬仕橙男

包裝不同。愛馬仕iwatch包裝是經(jīng)典的愛馬仕橙，分兩層，上層是表殼和愛馬仕橙的運(yùn)動表帶，下層用于收納愛馬仕皮革表帶，而普通iwatch則是普通的手表包裝盒子。

配件不同。每一只愛馬仕iwatch都會贈送一條愛馬仕硅膠運(yùn)動表帶，表扣上印有愛馬仕的字樣，而普通iwatch則是普通硅膠運(yùn)動表帶，上面是唱片紋。

3. 蘋果表帶愛馬仕尼龍

Apple Watch具有三個系列，Apple Watch Sport、Apple Watch 和Apple Watch Edition。

三個系列的表殼材質(zhì)為鋁合金，不銹鋼和金，同時可以與多種表帶任意搭配組合。

2015年3月10日，蘋果發(fā)布了Apple Watch（第 1 代），采用人造藍(lán)寶石水晶屏幕與Force Touch觸摸技術(shù)，有多種顏色可供選擇。

2015年9月10日，蘋果推出了多個新版本的Apple Watch，包括新增配色、愛馬仕版的皮制表帶，以及多種顏色的表帶。

4. 蘋果表帶 愛馬仕

蘋果手表愛馬仕款和普通款的區(qū)別就在于她的表帶是愛馬仕做的，盒子也是愛馬仕的橙色，其他手表的配置沒有任何的區(qū)別

5. 蘋果表帶愛馬仕海軍藍(lán)

第一次世界大戰(zhàn)后，作為戰(zhàn)勝國的日本謀求建設(shè)大海軍。

1918年英國的“競技神”號航母開工建設(shè)，當(dāng)獲悉此消息后，日本馬上意識到建造世界上第一艘航母對于確立其海軍在世界上的地位的重要意義，隨即舊日本海軍“八六艦隊案”便通過了鳳翔號航母的建造預(yù)算規(guī)劃。

雖然晚于競技神號開工，但競技神號由于新技術(shù)驗證及建造順位等諸多因素拖延了建造進(jìn)度，反而比缺乏技術(shù)且較晚動工的鳳翔號的下水時間要晚幾個月，所以世界最早投入使用的航空母艦卻是日本的“鳳翔號”航空母艦，1922年它在“競技神號”之前下水。

因而世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠就帶在了鳳翔號的頭上。