1. 機械表日歷錯位

因為對于機械表來說不要在晚上9點至凌晨3點調(diào)校。此時間段內(nèi)，變更日歷的齒輪開始相互咬合，如果冒然以手動的方式調(diào)校日歷的話，很有可能造成齒輪損壞或是錯位。不同型號的機芯，這個時間也會有不同。最簡單的方法是先將時間調(diào)整到5點至7點的范圍內(nèi)，可以通用于所有的腕表。

2. 機械表無法調(diào)整日歷

首先，將表冠直接拉到第二節(jié)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)星期，星期是時針走動24小時星期才改變一天。第二步，調(diào)節(jié)好了星期就調(diào)節(jié)一下時間。都調(diào)節(jié)好了就將右邊按鈕退回原位。第三步：將表冠輕輕一拉，拉到第一節(jié)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)日期，調(diào)節(jié)好就將按鈕退回原位。

一般在調(diào)日歷時，我們不能太操之過急，因為日歷之間的跳格一般在七分鐘左右。

3. 機械表調(diào)日歷不小心反轉(zhuǎn)了

機械表上發(fā)條時順時針齒輪是可以上發(fā)條的，逆時針是空轉(zhuǎn)，不會有后果。 1、道理跟自行車一樣，正著蹬會向前走，倒蹬鏈條是空轉(zhuǎn)，沒有什么影響。

2、表把在不拔出狀態(tài)向上旋轉(zhuǎn)是上發(fā)條，要想調(diào)整時間可以撥出表把，進行調(diào)整。

3、不能逆時針調(diào)表，因為機械表的日期和星期不能逆轉(zhuǎn)，此時逆調(diào)時間齒輪間摩擦較大可能對手表造成損壞。

4. 機械表時針錯位怎么辦

。 理論上來說機械表和石英表指針是不可能完全對準的，這和機芯里面的齒輪間隙有很大的關系，分針和時針的構造屬于兩齒輪互相咬合，分輪、跨輪和時輪位置都是相對固定的，正常情況下不會出現(xiàn)錯位或移動。秒針和分針之間情況則不一樣，分輪可能在表冠拔出時出現(xiàn)打滑，久而久之就會出現(xiàn)對不準的現(xiàn)象。若指針與刻度對不齊的情況越來越嚴重，建議送至售后維修中心進行維修。

5. 機械表日歷有點傾斜

一、停鐘：電子鐘發(fā)生停鐘故障，不要急于動手拆卸修理，應先作如下檢查之后，方可對癥修理。

檢查電子鐘的啟動性能。將一節(jié)一號半新電池裝入鐘內(nèi)電池盒，擺輪應能在靜止狀態(tài)下，水平、傾斜、垂直幾種位置時自動啟動。若能啟動，說明電子鐘基本是好的。至于還有走時精度不良等故障，可轉(zhuǎn)按有關故障的排除方法排除。若不能啟動，可接著往下檢查，看看故障是出在電源部分、電子電路，還是機械傳動部分之中。

檢查電源是否正常：先檢查電池本身是否正常。用500型萬用電表直流電壓2.5檔測電池電壓；用直流電流500mA檔點接測量（即測量時接觸一下趕快離開）電池電量，若測得電池電壓值在13V、電流在300mA以上，基本上可表明電池正常。否則說明電池不良。電池常見的故障有：一是電量用盡。此時測量值將在前述值以下，或外觀電池起包，鋅皮腐蝕等。二是池正極或負極端銹蝕嚴重。對此可作去銹清潔排除。三是電池內(nèi)部接觸不良。此時可用螺絲刀木柄分別對準電池正負極端輕輕用力撞擊幾下即可。