1. 手表機(jī)芯齒輪

1、手表受磁：手表過多的接觸帶有磁場的物品，從而導(dǎo)致了手表受磁的現(xiàn)象，引起手表走時(shí)不準(zhǔn)。受磁后，手表有可能停，慢，或快。手表受磁后，其磁性不會(huì)自己退去，需要作消磁修理才能恢復(fù)正常。因此您只有到專業(yè)的手表維修中心進(jìn)行消磁處理，這樣才能恢復(fù)正常。

2、缺乏保養(yǎng)：機(jī)械表每隔2-3年保養(yǎng)一次、石英表每隔4-5年保養(yǎng)一次。手表保養(yǎng)要將機(jī)芯完全拆開、清潔、上油、重新組裝、調(diào)校、并檢查功能;維修或更換任何出現(xiàn)磨損或故障的機(jī)芯組件。手表如果缺乏保養(yǎng)的話，會(huì)導(dǎo)致零部件磨損，油泥干涸，影響手表的正常走時(shí)，使手表出現(xiàn)時(shí)快時(shí)慢的情況。定期的整機(jī)保養(yǎng)能夠有效預(yù)防手表各種故障的發(fā)生。

3、機(jī)械故障：手表游絲故障、擒縱系統(tǒng)故障、零部件溜齒等機(jī)械故障都有可能會(huì)導(dǎo)致手表出現(xiàn)時(shí)快時(shí)慢的情況，所以手表出現(xiàn)走時(shí)異常的時(shí)候，首先可以拔出表冠，拿到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)讓維修技師檢查原因。

2. 手表機(jī)芯齒輪加工

機(jī)械表(手表)里面有4只齒輪。

發(fā)條儲(chǔ)存一定的能量，以均勻小量地分配給振蕩器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時(shí)增加圈數(shù)。該輪列組包括4只輪和4只齒輪，后3只輪是鉚壓在前3只齒輪上。第一只輪是圓周銑齒的條盒輪。最后一只輪是擒縱機(jī)構(gòu)齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬于分配機(jī)構(gòu)及計(jì)數(shù)器。

條盒輪轉(zhuǎn)一圈約6小時(shí)，在此段時(shí)間內(nèi)，擒縱齒輪和擒縱輪轉(zhuǎn)約3600圈。這數(shù)字代表第一只輪和最后一只輪之間的旋轉(zhuǎn)頻率比。該比例始終在此數(shù)值范圍內(nèi)。一般都設(shè)法使齒輪和分輪在手表的中心，并每小時(shí)轉(zhuǎn)一圈。

這樣的設(shè)計(jì)能使分針位于該軸上。并在超越6時(shí)時(shí)，拉出秒輪軸，以便固定秒針。同樣，能量傳輸機(jī)構(gòu)也用于振蕩計(jì)數(shù)和顯示。手表輪系是用黃銅制作的，齒輪是采用淬火鋼并拋光。采用這兩種不同的材料來制作輪系及其齒輪，能減少磨擦和咬剎的危險(xiǎn)，手表和時(shí)鐘的嚙合機(jī)構(gòu)是永遠(yuǎn)不加油的。

3. 手表機(jī)芯齒輪錯(cuò)位要換零件嗎

機(jī)械表戴手上不走什么原因

機(jī)械表帶上不走有以下原因 如:有磕碰、機(jī)芯齒輪錯(cuò)位、手表受磁、擱置時(shí)間較長油泥干了等等問題。 第一種就是因?yàn)閯?dòng)能不足。第二種則是由于機(jī)械表出現(xiàn)了故障。所以在發(fā)現(xiàn)機(jī)械表不走的時(shí)候不要太過慌張,先要分清楚大是屬于哪種。

4. 手表機(jī)芯齒輪錯(cuò)位

原因有很多，如：有磕碰、機(jī)芯齒輪錯(cuò)位、手表受磁、擱置時(shí)間較長油泥干了等等，都會(huì)造成機(jī)械表不走。

機(jī)械表通?？煞譃橄铝袃煞N：手動(dòng)上鏈及自動(dòng)上鏈?zhǔn)直怼Ｊ謩?dòng)上鏈?zhǔn)直硎且揽渴肿鲃?dòng)力，如果手表突然停走，你就得考慮動(dòng)力不足。手動(dòng)上鏈?zhǔn)直響?yīng)盡量在每天同一時(shí)間上弦一次，使手表在未來24小時(shí)有足夠的能量運(yùn)作。如果機(jī)械表不走的原因不是因?yàn)閯?dòng)能不足，那就是機(jī)械表故障了，需要送到專業(yè)的維修人員那去進(jìn)行修理。切記不要自己講機(jī)械表拆開。

無論是手動(dòng)還是自動(dòng)上鏈?zhǔn)直?，其原理都是靠機(jī)械齒輪及發(fā)條的帶動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)難免產(chǎn)生磨擦，所以使用久了必需加油、潤滑，以減低零件磨損率

5. 手表機(jī)芯齒輪磨損

(1)飛輪齒圈磨損： 在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，飛輪齒圈上的齒輪受到啟動(dòng)電機(jī)齒輪的頻繁撞擊和滑移干摩擦，且齒輪嚙合處常夾雜著塵粒，使齒圈齒輪產(chǎn)生磨損或裂損剝落。由 于飛輪始終單向旋轉(zhuǎn)，故其齒圈齒輪的磨損通常發(fā)生在與旋轉(zhuǎn)方向相反的一面。

(2)飛輪工作面的磨損： 工作中由于離合器在分離和結(jié)合的瞬間，與飛輪平面存在轉(zhuǎn)速差，從而產(chǎn)生相對滑動(dòng)摩擦，使飛輪平面產(chǎn)生磨損，此為正常磨損。 飛輪平面的異常磨損較常發(fā)生，其原因是由于駕駛操作不當(dāng)，或離合器無自由行程，或離合器壓盤壓力不足，使離合器與飛輪經(jīng)常處于半離合狀態(tài)， 從而加劇了飛輪平面磨損。當(dāng)離合器摩擦片磨損到極限后，露出的鉚釘頭將其表面刮出溝槽，嚴(yán)重?fù)p傷飛輪平面。

(3)飛輪平面還會(huì)因高速摩擦所產(chǎn)生的高溫而局部燒灼結(jié)硬，使摩擦結(jié)合能力下降。

(4)飛輪螺栓孔損傷： 由于飛輪承受的扭矩較大并且在傳遞扭矩時(shí)伴隨沖擊載荷易將其螺孔損傷變形。

6. 手表機(jī)芯齒輪上有顏色

手表上的月牙意思是帶有月相顯示功能的手表，這種手表極具個(gè)性，而且外觀時(shí)尚精美，很多表友們都愛不釋手。但是很多人都不會(huì)看手表的月相，也不知道手表月相功能有什么用。

手表月相有什么用？

不了解手表月相功能的朋友會(huì)覺得這項(xiàng)功能很復(fù)雜，而實(shí)際上它并不是這樣。說白了月相并不是手表的復(fù)雜機(jī)構(gòu)，僅僅是在機(jī)芯內(nèi)增加了一些齒輪零件而已。再在表盤上開一個(gè)月牙形狀的窗口，下面是藍(lán)色的圓形月相盤，畫有一對對稱的圓圖案和小星星。通過轉(zhuǎn)動(dòng)，上弦月、滿月和下弦月依次發(fā)生。公認(rèn)最經(jīng)典的月相盤輪齒有59個(gè)，每天就會(huì)被撥動(dòng)一個(gè)齒輪，算下來一組圖案旋轉(zhuǎn)過月相窗口的時(shí)間周期是29.5天，這便是月相的周期。

7. 手表機(jī)芯齒輪名稱

機(jī)械表旁邊那個(gè)輪叫擺輪。

機(jī)芯內(nèi)部，又包含有動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)條）、傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪）、擒縱系統(tǒng)、以及調(diào)速機(jī)構(gòu)（擺陀與游絲）。其中擺輪會(huì)直接影響機(jī)械手表走時(shí)的準(zhǔn)確，就像人心臟一樣，影響血液輸送的快慢。今天就和大家一起來看看這個(gè)小小的擺輪到底有何作用。

擺輪屬于機(jī)芯的調(diào)速器零件之一，受力驅(qū)動(dòng)后，通過螺旋狀游絲控制其做往返擺動(dòng)，我們常聽靠近機(jī)械手表到滴答的聲音就是一回合的往返運(yùn)動(dòng)，也叫做擺頻。1次擺頻細(xì)分為2次振頻，通過振動(dòng)周期公式T=2π√J/M（其中J是代表擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量），可以知道這個(gè)擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，則會(huì)使得周期T增大，機(jī)械表走時(shí)會(huì)變慢。而擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減小，則會(huì)使得周期T縮短，機(jī)械表走時(shí)會(huì)變快。由此可見，擺輪的穩(wěn)定是保持走時(shí)精準(zhǔn)主要因素之一。

8. 手表機(jī)芯齒輪都是塑料的嗎

10年左右

電子表機(jī)芯壽命指主夾板和小夾板孔的磨損，因機(jī)芯工作尺寸受力小，通常不考慮。但對用塑料夾板和齒輪的機(jī)芯，主要考慮石英表老化年限。目前高級(jí)工程m料老化年限還沒有確切數(shù)據(jù)，應(yīng)進(jìn)一步考核。不過指針式名牌電子表機(jī)芯價(jià)格便宜，即使損壞可更換石英表機(jī)芯即可。

9. 手表機(jī)芯齒輪壞了多少錢

三個(gè)指針的光動(dòng)能手表的機(jī)芯內(nèi)部修理費(fèi)用就是220元，不管里面換多少零件。如果報(bào)價(jià)高于這個(gè)，那就得看看是不是西鐵城指定的維修網(wǎng)點(diǎn)了。