1. 2006沛納海法拉利

法拉利簡(jiǎn)介 法拉利是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)，1929年由安素·法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1946年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，其后變成今日的規(guī)模，現(xiàn)在由快意汽車(chē)集團(tuán)擁有，總部設(shè)于意大利摩德納(Modena)附近Maranello。

菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4千輛左右，公司總部在意大利的摩德納。 法拉利汽車(chē)公司的創(chuàng)始人恩佐法拉利說(shuō)，他最中意的賽車(chē)是他還沒(méi)有造出來(lái)的賽車(chē)，他最大的成功是他還沒(méi)有達(dá)到的成功。

這位被譽(yù)為“賽車(chē)之父”的意大利人，嗜車(chē)如命的血液從小就在他的身上沸騰。當(dāng)他13歲時(shí)，終于說(shuō)服了父親，開(kāi)始了自己?jiǎn)为?dú)駕車(chē)的歷史。賽車(chē)場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，比賽的驚險(xiǎn)和刺激，使他越戰(zhàn)越勇。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法羅密歐馳騁賽場(chǎng)，屢獲勝利，被隊(duì)友們譽(yù)為賽車(chē)隊(duì)的“騎士”。

他由參加賽車(chē)到組建賽車(chē)俱樂(lè)部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司?，F(xiàn)在的法拉利被譽(yù)為“紅色閃電”。 法拉利歷史 公司歷史的早期階段不可避免地與創(chuàng)始人恩佐法拉利聯(lián)系在一起，他在1988年去世之前始終保持著對(duì)公司的強(qiáng)大影響力。之后，盧卡迪蒙特澤莫羅1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐法拉利提倡的創(chuàng)新和勇氣原則作為出發(fā)點(diǎn)，證明了自己的實(shí)力，將法拉利的成功帶到了從未夢(mèng)想過(guò)的似不可及的空前高度。

恩佐法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德納，逝世于1988年8月14日，享年90歲。他曾經(jīng)是FIAT的一名賽車(chē)手,他在FIAT的鼓勵(lì)下于1929年在摩德納的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，幫助他的合作伙伴參加賽車(chē)活動(dòng)。

該公司使用阿爾法羅密歐賽車(chē)參加比賽，直到1938年，恩佐法拉利加入阿爾法羅密歐公司，成為阿爾法Corse部門(mén)的賽車(chē)經(jīng)理。1939年9月，恩佐法拉利離開(kāi)了阿爾法羅密歐公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。

新公司向羅馬國(guó)家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服務(wù)，主要業(yè)務(wù)是制造機(jī)床，特別是液壓動(dòng)力磨床。 自從離開(kāi)阿爾法公司之后，盡管同意遵守在四年以?xún)?nèi)不以自己的名義制造汽車(chē)的不競(jìng)爭(zhēng)條款，但是法拉利很快就開(kāi)始研制一款8缸1500 cc賽車(chē)的兩個(gè)樣本，這就是為人所知的815敞篷賽車(chē)，它參加了1940年的Mille Miglia比賽。

第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)使所有賽車(chē)活動(dòng)都陷入了停頓，法拉利的工廠(chǎng)于1943年從摩德納遷至馬拉內(nèi)羅，盡管廠(chǎng)房在1944年11月和1945年2月遭到轟炸，但是液壓動(dòng)力磨床的制造沒(méi)有中斷。 戰(zhàn)爭(zhēng)一結(jié)束，他們就開(kāi)始設(shè)計(jì)和制造第一輛法拉利賽車(chē)125 Sport，這是一款1500cc 12缸發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)，賽車(chē)手Franco Cortese于1947年5月11日駕駛它參加了在皮亞琴察賽道進(jìn)行的比賽，并在兩周后贏(yíng)得了羅馬大獎(jiǎng)賽的勝利。

從那時(shí)起，法拉利賽車(chē)在全世界的賽道和公路比賽中先后贏(yíng)得了5000多次勝利，創(chuàng)造了法拉利今天的傳奇。 為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，恩佐法拉利于1969年將他50%的股份出售給了菲亞特集團(tuán)，1988年，菲亞特集團(tuán)所持股份達(dá)到了90%。盡管如此，由于其高度專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)，法拉利始終保持著完全獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)。

1977年，著名的汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他從20世紀(jì)50年代開(kāi)始為法拉利GT跑車(chē)設(shè)計(jì)底盤(pán)和車(chē)身。 1997年，菲亞特將瑪莎拉蒂公司50%的股份給予了法拉利，這是一個(gè)根植于摩德納的傳奇汽車(chē)品牌，于1993年為菲亞特獲得。

1999年，法拉利完全接收了瑪莎拉蒂公司。 瑪莎拉蒂公司是一家歷史悠久的跑車(chē)制造商，長(zhǎng)期以來(lái)就是優(yōu)秀和高貴的象征，是意大利賽車(chē)史上毫無(wú)爭(zhēng)議的明星，同時(shí)也是法拉利在賽道上最早的對(duì)手。它在法拉利的管理下踏上了復(fù)興之路，其車(chē)型系列和工廠(chǎng)設(shè)施都經(jīng)歷了全面更新。

隨著更新過(guò)程的結(jié)束，瑪莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亞特集團(tuán)的直接管理之下。 截止至2006年底，法拉利獲得的錦標(biāo)賽冠軍包括：14次一級(jí)方程式車(chē)手總冠軍、14次一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)總冠軍、14次制造商世界冠軍、9次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、8次Mille Miglia比賽冠軍、7次Targa Florio比賽冠軍以及不下192次一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽分站賽冠軍。

法拉利富有傳奇色彩的躍馬標(biāo)志有著英雄的起源。獲得高度榮譽(yù)的一戰(zhàn)意大利飛行員Francesco Baracca首先采用該標(biāo)志作為個(gè)人徽章，將它噴涂在飛機(jī)機(jī)身上。 戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，Baracca的父母將這一躍馬標(biāo)志托付給恩佐法拉利，法拉利將它放置在黃色(摩德納的顏色)盾牌背景上，作為車(chē)隊(duì)的象征。

具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初僅是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)在上世紀(jì)初期分配給意大利賽車(chē)的顏色，作為這些賽車(chē)參加大獎(jiǎng)賽的專(zhuān)用顏色。

2. 沛納海法拉利聯(lián)名款

你好，樓主， ferrari engineered by offlclne paneral是沛納海為法拉利推出全新腕表品牌，旗下一共有19款型號(hào)的手表，其中的最低售價(jià)是8900英鎊，折合人民幣12萬(wàn)元。希望能幫助到樓主！我個(gè)人喜歡這一款

3. 沛納海法拉利系列

世界十大名牌手表排名，你知道第一是誰(shuí)嗎！如果你想要最低調(diào)的炫耀，那你一定要看?。?！在這里沒(méi)有LV、香奈兒什么事。快收藏吧！

世界十大名牌手表排行榜

在直播間中找老師鑒定手表的不計(jì)其數(shù)，有的一塊手表就能換一輛豪車(chē)、甚至一個(gè)房子。那么在面對(duì)眼花繚亂的手表品牌，你知道它們當(dāng)中最昂貴且最有價(jià)值的是哪一款嗎？

雖然各大品牌都有自己的長(zhǎng)處，但是綜合看來(lái)還是有好次之分的。下面十個(gè)品牌在奢侈品手表領(lǐng)域中，是公認(rèn)的領(lǐng)頭羊，下面和鑒寶一起看看它們的具體排名吧~

芝柏

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芝柏雖然不如一些品牌名氣那么大，但卻是腕表界隱藏的“貴族”，歷史可以追溯到1791年。芝柏的特殊之處在于細(xì)節(jié)，比如它的機(jī)芯都精致如藝術(shù)。

三金橋表曾經(jīng)在巴黎博覽會(huì)上獲得金獎(jiǎng)，收藏價(jià)值非常高。芝柏現(xiàn)在為了適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，也推出了運(yùn)動(dòng)系列，并且在業(yè)內(nèi)深受好評(píng)。

積家

9雖然現(xiàn)在很多人買(mǎi)奢侈品已經(jīng)不問(wèn)出身，但是擁有深厚歷史底蘊(yùn)也是能快速得到消費(fèi)者信賴(lài)的方式。

積家創(chuàng)建于1833年，它的優(yōu)勢(shì)在于曾經(jīng)研發(fā)成功世界上最小的機(jī)械機(jī)芯，并且這個(gè)技術(shù)一直延續(xù)到了現(xiàn)在。

另外，積家腕表也很受貴族階層喜愛(ài)，英國(guó)女王伊麗莎白二世加冕的時(shí)候就佩戴了積家的鉆石手鏈表。

卡地亞

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卡地亞創(chuàng)建于1848的法國(guó)，它和其他腕表不同，主打的產(chǎn)品是珠寶，腕表最初并沒(méi)有什么市場(chǎng)份額。

不過(guò)正是因?yàn)閷?zhuān)業(yè)珠寶設(shè)計(jì)的原因，卡地亞的腕表更像時(shí)裝表，特別2007年推出的藍(lán)氣球系列，至今還是女明星們?nèi)粘Ｅ宕鞯谋砜钪?，即百搭還能襯托女性溫婉的氣質(zhì)。

伯爵

7伯爵是世界著名的表商和珠寶商，這個(gè)品牌以機(jī)芯的制作而起家，因此伯爵腕表的性能絕對(duì)算得上領(lǐng)先。尤其是伯爵表的超薄機(jī)芯，讓腕表更適合女性佩戴。

另外，伯爵一直很大膽創(chuàng)新，它首先把貴重彩色寶石使用到腕表上，高貴典雅的風(fēng)格很適合氣質(zhì)含蓄的東方人佩戴。

勞力士

6高防水是很多品牌都拿來(lái)當(dāng)噱頭的一個(gè)宣傳點(diǎn)，但是勞力士絕對(duì)說(shuō)到做到，它的經(jīng)典蠔式結(jié)構(gòu)在業(yè)內(nèi)也是領(lǐng)先技術(shù)。

勞力士的運(yùn)動(dòng)休閑風(fēng)格是最出名的，因此一直很受商務(wù)人士喜愛(ài)。但是勞力士卻不像很多人認(rèn)為的那樣保守，它也推出了很多百搭表款，讓高端腕表在任何場(chǎng)合都沒(méi)有違和感。

萬(wàn)國(guó)

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萬(wàn)國(guó)表是典型的瑞士腕表，起源于1868年，又稱(chēng)為IWC表。萬(wàn)國(guó)表雖然也有很長(zhǎng)的歷史了，但是它卻一直活躍在高端人士的生活中。

特別是商務(wù)男性以及政界人物，都尤其寵愛(ài)這款表盤(pán)簡(jiǎn)潔，帶有高雅貴族氣質(zhì)的腕表。

萬(wàn)國(guó)的葡萄牙系列也影響了很多現(xiàn)代時(shí)裝表的設(shè)計(jì)，我們經(jīng)?？梢栽谄渌谱由峡吹剿挠白?。

寶璣

4寶璣距今已經(jīng)有240多年的歷史了，它最初就憑借不斷的創(chuàng)新深受貴族和精英人士的喜愛(ài)，特別是18世紀(jì)，寶璣一度成為皇室成員們指定服務(wù)的鐘表商。

寶璣發(fā)明了業(yè)界超過(guò)70%的技術(shù)，每一塊機(jī)械腕表上都有寶璣的影子，為鐘表界帶來(lái)深遠(yuǎn)重大的貢獻(xiàn)。

愛(ài)彼

3愛(ài)彼的手表非常出名，比起其他奢侈品腕表?yè)碛懈嗌钍芟M(fèi)者喜愛(ài)的款式。1972年的皇家橡樹(shù)系列以及1993的離岸系列都是收藏人士很寵愛(ài)的表型。

愛(ài)彼號(hào)稱(chēng)開(kāi)創(chuàng)奢華運(yùn)動(dòng)腕表先河之作，硬朗的八角形表殼，裸露在外的八顆六角形鉚釘都成為其鮮明的特色，辨識(shí)度極高。

江詩(shī)蘭頓

2江詩(shī)丹頓創(chuàng)建于1755年，無(wú)論是從歷史地位還是制作工藝，一直都站在業(yè)內(nèi)的前沿，而且江詩(shī)丹頓在高級(jí)手表里還因?yàn)楠?dú)特的藝術(shù)家氣質(zhì)獨(dú)樹(shù)一幟。

從品牌logo到表身設(shè)計(jì)，許多歐洲建筑、藝術(shù)的元素被構(gòu)思融入到腕表上，呈現(xiàn)出華麗細(xì)膩的氣質(zhì)。

百達(dá)翡麗

1百達(dá)翡麗是世界十大制表師。作為瑞士為數(shù)不多的獨(dú)立制表商之一，百達(dá)翡麗一直秉承品質(zhì)和檔次，提到百達(dá)翡麗的意義并不是因?yàn)閮r(jià)格昂貴，還因?yàn)樗€是身份和地位的象征。

腕表本身除了設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感以外，還會(huì)使用非常昂貴的材料，因此也是很有藝術(shù)收藏價(jià)值。

雖然以上介紹的手表有名次之分，但是每一個(gè)在腕表界都是鼎鼎有名的，隨便哪一款都價(jià)值不菲。

那么在佩戴腕表時(shí)，我們需要做哪些保養(yǎng)呢？

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鏡面保養(yǎng)

一般來(lái)說(shuō)，手表如果佩戴很長(zhǎng)時(shí)間，難免會(huì)產(chǎn)生一些劃痕，或是想要追求更高的手表質(zhì)感，想給自己的愛(ài)表“升級(jí)”，這些情況都可以選擇為自己的手表?yè)Q鏡面。

換完鏡面后，即便抗磨損的藍(lán)寶石水晶玻璃也盡量注意不要讓表的鏡面碰撞和劃到鋒利的物品上，以免損壞表。也要定期檢查自己的表帶，看看是否有問(wèn)題，以免把表掉在地上受到損傷。

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表殼保養(yǎng)

戴手表時(shí)，手上的汗水對(duì)表殼是有一定的腐蝕性，全鋼表殼鋼表殼由于是鎳鉻合金，抗腐蝕性能好些，半鋼表殼是銅的，長(zhǎng)期與汗水接觸，容易腐蝕，所以我們應(yīng)該經(jīng)常用軟布抹去汗水或墊上塑料表托，以防止其被汗水侵蝕。

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表帶保養(yǎng)

皮質(zhì)表帶以其佩戴舒適樣式，優(yōu)雅時(shí)尚而著稱(chēng)，尤其是在寒冷的冬天能夠佩戴一款皮質(zhì)手表是很舒服的。

在冬天，最好是有兩條以上的皮質(zhì)表帶，這樣能夠替換，避免長(zhǎng)時(shí)間佩戴同一條表帶出現(xiàn)被汗水侵濕而出現(xiàn)的硬化揮發(fā)異味問(wèn)題。

金屬表帶同樣和皮質(zhì)表帶有一樣的缺點(diǎn)，那就是怕水，因?yàn)樗麜?huì)引起表金屬表帶的氧化。

如果平時(shí)要清洗的話(huà)，記得把表帶拆下來(lái)單獨(dú)清洗，用一些專(zhuān)業(yè)的清洗劑清洗，然后用清水洗干凈，然后干布擦拭后在吹風(fēng)機(jī)吹干就可以了。

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定期保養(yǎng)

為機(jī)芯表做保養(yǎng)時(shí)。對(duì)表殼的密封性的要求很高，如果你的腕表是不具備防水性的，那樣灰塵、水汽等雜質(zhì)很容易進(jìn)到機(jī)芯內(nèi)部，當(dāng)發(fā)現(xiàn)表鏡上有霧氣現(xiàn)象，要及時(shí)清除水汽，一般一兩年就要去保養(yǎng)一次。

如果是那些防水性能極強(qiáng)的腕表來(lái)說(shuō)，進(jìn)行保養(yǎng)一般到3年左右；

而石英機(jī)芯腕表同樣也是需要保養(yǎng)的，最好就是選擇要更換過(guò)3到4次電池之后進(jìn)行。

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防水保養(yǎng)

絕大數(shù)的腕表都標(biāo)明著防水30米或者50米，但是這并不是說(shuō)自己的表放在30米、50米的水深中毫無(wú)問(wèn)題。

30米、50米在瑞士腕表詞典中代表只是生活防水，盡量不要讓自己的腕表弄濕。那些標(biāo)明100米的腕表才能夠說(shuō)放進(jìn)水中不進(jìn)水。

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防磁保養(yǎng)

在生活中的許多電器都是具有一定的磁性，手機(jī)電腦也有，雖然不會(huì)對(duì)手表本身造成實(shí)質(zhì)的損害，但是會(huì)在一定程度上影響到手表走時(shí)的準(zhǔn)確性。

在平時(shí)擺放的時(shí)候我們也要注意不要隨意擺放在這些磁性強(qiáng)的電器周?chē)?，如果你還是不小心讓手表受磁了，通常會(huì)使手表走快。這個(gè)時(shí)候你就要到專(zhuān)業(yè)的維修點(diǎn)去修復(fù)一下。

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洗油保養(yǎng)

如果我們長(zhǎng)時(shí)間使用腕表，機(jī)芯中的機(jī)油會(huì)變干，容易形成粘性較大的油垢，影響到整個(gè)機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候需要我們給手表進(jìn)行“洗油”保養(yǎng)。

“洗油”是件功夫活，還是得靠專(zhuān)業(yè)的師傅才能搞定的。

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發(fā)條保養(yǎng)

每天最好在固定上發(fā)條，不要在手表顯示晚上9點(diǎn)鐘至凌晨3點(diǎn)鐘時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)校日期的操作，以免損壞手表機(jī)械系統(tǒng)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段機(jī)芯齒輪系統(tǒng)有可能正在運(yùn)轉(zhuǎn)更換日期。

長(zhǎng)期不帶的手表每個(gè)月都要上一次發(fā)條，如果是自動(dòng)機(jī)械的則需要佩戴一次保證能夠晃動(dòng)上弦。

這樣能夠保證腕表內(nèi)部零件不是長(zhǎng)期靜止?fàn)顟B(tài)，保證良好的性能。每次上鏈的時(shí)候不要一次性全上滿(mǎn)，上9分就好，避免太近導(dǎo)致發(fā)條斷裂。

4. 法拉利沛納海石英手表

你說(shuō)的具體是那一款呀?芝柏和法拉利合作了好多年,推出了好幾款法拉利限量紀(jì)念手表.并非只有一款200塊.而且法拉利早已不和芝柏合作了,法拉利2005年開(kāi)始和沛納海合作,現(xiàn)在的所有法拉利限量手表都是和沛納海手表推出的.

5. 沛納海法拉利限量版

沛納海，世界知名高級(jí)運(yùn)動(dòng)腕表品牌。

寶格麗，意大利著名珠寶品牌。

卓凡尼.華倫天奴，世界皮具知名品牌。

普拉達(dá)，意大利著名奢侈品牌。

帕爾馬之水，意大利知名香水品牌。

阿瑪尼，世界知名服裝品牌。

法拉利，世界知名跑車(chē)品牌。

古馳，世界知名皮具品牌。

范思哲，世界知名品牌。

6. 沛納海法拉利系列價(jià)格圖片

和沛納海完成全面商業(yè)合作聯(lián)盟之前，法拉利就和其他品牌有過(guò)接觸，我感覺(jué)最經(jīng)典的合作還是與芝柏1993年起的合作，這塊芝柏表上就將那匹躍馬標(biāo)志印刻在表盤(pán)12點(diǎn)的方向上，而芝柏自己的品牌名字則被安放在靠下的6點(diǎn)小盤(pán)的上沿，眾所周知紅色是象征法拉利的純粹顏色，那么這塊簡(jiǎn)單的黃盤(pán)芝柏法拉利在不失經(jīng)典的同時(shí)，黃色則又顯出自己個(gè)性的一面，讓人愛(ài)不釋手。作為世上僅存的幾家專(zhuān)業(yè)制表廠(chǎng)之一，芝柏最大的心愿就是把表廠(chǎng)輝煌的過(guò)去延伸到未來(lái)，這何嘗不是我們愛(ài)表人的心愿呢喜歡芝柏表也并不是偶然，“十大”“頂級(jí)奢華”等一個(gè)個(gè)頭銜使人就產(chǎn)生一種想要擁有的欲望，帶芝柏的各位愛(ài)表人我相信都是喜歡一種低調(diào)的奢華吧?？赡芨魑粣?ài)表人平時(shí)對(duì)芝柏表的復(fù)雜機(jī)芯款關(guān)注比較多，但我恰恰相反，就喜歡芝柏一些簡(jiǎn)單的、個(gè)性的表款