1. 寶馬手表是什么牌子

Apple Watch目前是第一代，有幾代還不得而知，蘋果iwatch手表性能介紹:

1.Watch

有自己獨(dú)占的App。

2.SDK

發(fā)布WatchKit開放各種手表接口給開發(fā)者調(diào)用(如BMWi，手表可以查看寶馬i系汽車的狀態(tài)。進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作.例如鎖門)。

3.Apple

Watch 有 NFC

4.防水

5.支持iPhone5以上機(jī)型 支持iPhone 5 5C 5 S 和 iPhone 6 和iPhone6 Plus

3.偵測(cè)你的許多運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。4.兩表靠近可以直接相互通訊5.檢測(cè)脈搏6.無線充電。

Apple Watch 感應(yīng)充電!

Apple Watch 可以用來打電話

Apple Watch 可以使用 Siri

可以和 iPhone 連接收發(fā)短信

手表內(nèi)置了“digital touch”?？梢灾苯狱c(diǎn)擊好友頭像，通過最直白，簡(jiǎn)單的的畫畫來交流。所有的畫，都會(huì)在對(duì)方手表上實(shí)時(shí)顯示。

蘋果中國(guó)官網(wǎng)顯示，38毫米表盤Apple Watch Sports售價(jià)為2588元人民幣，42毫米表盤為2988元人民幣；38毫米表盤 Apple Watch售價(jià)為4188元至7888元人民幣，42毫米表盤Apple Watch售價(jià)為4588元至8288元人民 幣；Apple Watch Edition起售價(jià)為74800元人民幣，最貴的一款為126800元人民幣。

2. 寶馬車手表

表示是汽車故障,但儀表盤上有很多感嘆號(hào),包括胎壓報(bào)警指示燈、燈光故障指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)指示燈、變速箱故障指示燈、雨刮器故障指示燈等

寶馬名字源于其公司取名為“寶馬利亞汽車有限公司”，推廣BMW時(shí)就采用寶馬這個(gè)名字，其商標(biāo)的含義是喻示寶馬公司的歷史悠久，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。這個(gè)名字容易記，而且有“汗血寶馬”的暗喻，是一個(gè)非常有優(yōu)美的名字。,關(guān)于寶馬的相關(guān)信息如下：,1、簡(jiǎn)介：,寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，德國(guó)豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型。,2、品牌系列：,寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個(gè)系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車。

3. 手表馬車是什么什么牌子

邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠，車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。1846年2月9日，威廉·邁巴赫出生于德國(guó)的海爾布隆(heilbronn)，他有4個(gè)兄弟姐妹，后來全家搬到了斯圖加特(stuttgart)。在威廉·邁巴赫10歲的時(shí)候，父母相繼去世，小小的他成為了一個(gè)孤兒。幸運(yùn)的是，在威廉·邁巴赫面臨生活困難的時(shí)候，一家慈善機(jī)構(gòu)在stuttgarter anzeiger報(bào)上看到領(lǐng)養(yǎng)啟事并答應(yīng)照顧他。在reutlinger bruderhaus和gustav werner上學(xué)期間，學(xué)校的創(chuàng)建者和負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)了威廉·邁巴赫在技術(shù)方面的天賦并很好地培養(yǎng)了他，這為威廉·邁巴赫日后的發(fā)展打下了深厚的基礎(chǔ)。

左:戴姆勒先生 右:邁巴赫先生1865年在小城魯特林根(reutlingen)，威廉·邁巴赫與“汽車鼻祖”之稱的戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)在bruderhaus的車間內(nèi)初次見面。年僅19歲的威廉·邁巴赫憑借自己在繪圖方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。相同的興趣和愛好架起了威廉·邁巴赫和戈特利布·戴姆勒友誼的橋梁，兩人成為親密無間的摯友。

1869年威廉·邁巴赫接受戴姆勒的邀請(qǐng)來到了gasmotorenfabrik deutz公司，擔(dān)任技術(shù)制圖員的工作。1872年，戴姆勒作為技術(shù)主管進(jìn)入由尼古拉斯·奧托創(chuàng)建的gasmotorenfabrik工廠。在奧托工廠著手四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作，而年僅27歲的邁巴赫也被任命為設(shè)計(jì)室主管。

戈特利布·戴姆勒因與奧托本人在設(shè)計(jì)理念上的沖突愈演愈烈，在1882年離開了gasmotorenfabrik deutz，來到斯圖加特附近的巴特坎施塔特(bad cannstatt)并購(gòu)買了一處寬大且擁有一座房子的地產(chǎn)，其中一處小的花園被改造成了他的工作間。這年的10月份，威廉·邁巴赫也來到這里，并開始與戴姆勒著手研究和開發(fā)輕型高速內(nèi)燃引擎。經(jīng)過細(xì)致廣泛的研究，威廉·邁巴赫發(fā)明了不規(guī)則熱管點(diǎn)火系統(tǒng)，該系統(tǒng)是研發(fā)高速引擎的重要部分。但這一發(fā)明已被一位名叫沃特生的英國(guó)人申請(qǐng)過專利。于是不得不放棄這一成果，轉(zhuǎn)而對(duì)市場(chǎng)上原有的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，經(jīng)過他們的不懈努力，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速得到大大的提升，這些發(fā)明專利為后來的商業(yè)化道路奠定了良好的基礎(chǔ)。

繼1883年的臥式引擎之后，一種配置垂直固定汽缸的叫做“老爺鐘 (grandfather clock)的輕小型引擎問世，這種體積小、轉(zhuǎn)速高的引擎前景被人們廣泛看好。1885年這種新的引擎被第一次應(yīng)用到自行車上，這實(shí)際上就是摩托車的先驅(qū)。并且在1886年，發(fā)動(dòng)機(jī)首次被裝在四輪馬車上，成為著名的“汽油馬車”。但是威廉·邁巴赫顯然不滿意將他的發(fā)明僅僅用在四輪馬車上，他設(shè)想的第一個(gè)產(chǎn)物是一輛鋼輪汽車。威廉·邁巴赫成功地在這輛車上裝上滑動(dòng)小齒輪的4速齒輪傳動(dòng)裝置，從此滑動(dòng)齒輪系統(tǒng)正式引入汽車制造中。這輛“齒輪傳動(dòng)轎車”出現(xiàn)在了1889年的巴黎世界博覽會(huì)上，用戶的廣泛好評(píng)是對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的最好驗(yàn)證。

邁巴赫(Maybach)—— 皇冠上的鉆石當(dāng)戴姆勒與duttenhofer 和lorenz在1890年建立daimler-motoren-gesellschaft公司時(shí)，邁巴赫被任命為總工程師，并于當(dāng)年研發(fā)出蜂窩式散熱器，這一有效的引擎冷卻系統(tǒng)為現(xiàn)代汽車的發(fā)明奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。法國(guó)人稱呼他為“roides constructeurs”(發(fā)明大王)。然而，在1891年2月他以不能接受合同條款為由離開了公司。在隨后的一年半的時(shí)間里威廉·邁巴赫繼續(xù)在他的車間里進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，但是在資金方面由戴姆勒贊助。1892年這年秋天，在hermann酒店宣布了威廉·邁巴赫在這期間的一些重要的設(shè)計(jì)發(fā)明，包括噴嘴化油器，菲尼克斯引擎和對(duì)帶傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)。英國(guó)實(shí)業(yè)家弗雷德里克-西蒙司對(duì)dmg公司施壓最后使威廉.邁巴赫在1895年的10月份重新被任命為公司的技術(shù)主管?；氐皆瓉淼穆毼缓?，威廉·邁巴赫取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)科技成就，例如，他發(fā)明了第一個(gè)四缸汽車引擎，在1898年到1899年間他發(fā)明了能產(chǎn)生6至23馬力動(dòng)力的五種不同型號(hào)的引擎。

在威廉.邁巴赫所有的設(shè)計(jì)發(fā)明中，最為杰出的一項(xiàng)就是在戴姆勒于1900年去世后發(fā)明的第一輛“梅賽德斯”汽車，并在1901年3月的“nice week”上引起了不小的轟動(dòng)。這輛車的誕生即歸功于威廉.邁巴赫又歸功于埃米爾·耶利內(nèi)克(emil jellinek)。

“梅賽德斯”名字的由來也有一段小小的插曲。埃米爾·耶利內(nèi)克時(shí)任奧地利駐法國(guó)尼斯(nice)的領(lǐng)事，是戴姆勒汽車的熱情支持者，曾在1899年駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌轎車(phoenix)在法國(guó)尼斯汽車大賽上取得冠軍。他給賽車起名叫“梅賽德斯(mercedes)”，這是他的小女兒的名字。他認(rèn)為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運(yùn)，于是建議戴姆勒用這個(gè)名字作為汽車的商標(biāo)。戴姆勒為了感謝這個(gè)熱心的支持者，便將這個(gè)名字裝在了他的汽車上，果然銷路很好。

這輛車是daimler-motoren-gesellschaft(dmg)公司以前所從未制造過的，并使世界從馬車時(shí)代走入了汽車時(shí)代。同時(shí)，這一歷史上“真正”汽車的設(shè)計(jì)概念為汽車工業(yè)指明了未來發(fā)展方向，并開啟了汽車工業(yè)設(shè)計(jì)之門。從那時(shí)開始，流線型輪廓，高性能，蜂窩式散熱器，低發(fā)動(dòng)機(jī)罩，長(zhǎng)軸距，定位板式換擋機(jī)構(gòu)，斜置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尺寸幾乎相同的前后車輪，以及輕量化，都已經(jīng)成了汽車工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。

盡管奔馳車在隨后的年頭里獲得很大的成功，但威廉·邁巴赫顯然成了公司內(nèi)部利益爭(zhēng)奪的受害者。他的總工程師的職位被別人取代，并且他的工作活動(dòng)也被限制。于是他在1907年憤然離開dmg公司。當(dāng)齊帕林(zeppelin)lz 4飛艇于1908年的8月5日遭遇風(fēng)暴后墜毀在echterdingen，威廉.邁巴赫答應(yīng)給格拉夫.齊帕林(graf zeppelin)建造一個(gè)新的、改進(jìn)后的飛艇引擎。后來，也就是在1909年3月23日他建立了luftfahrzeug-motorenbau-gmbh bissingen公司，技術(shù)主管就是他的兒子，同時(shí)也是邁巴赫創(chuàng)始人之一的卡爾·邁巴赫?？枴み~巴赫也參與了設(shè)計(jì)新引擎的工作。

時(shí)至1919年，邁巴赫父子在4個(gè)梅賽德斯轎車的底盤上建造了第一輛試驗(yàn)車w1，并進(jìn)行了全面的實(shí)地測(cè)試，這就是第一輛邁巴赫轎車。隨后他們又著手開發(fā)了w2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑為95毫米，行程為135毫米，共有6個(gè)汽缸，最大輸出功率為70馬力(2200轉(zhuǎn)/分)。1921年，卡爾·邁巴赫在柏林車展上公開表示：“我要造最昂貴的轎車”，從而正式確立了邁巴赫的市場(chǎng)定位和未來發(fā)展方向，邁巴赫也成為汽車家族中最璀璨、最耀眼的一顆星。

柏林車展之后，新款轎車所取得的成就極大地鼓舞了邁巴赫?qǐng)F(tuán)隊(duì)。1926年末，邁巴赫推出了w5型轎車，該轎車裝備6缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6992毫升，功率高達(dá)120馬力。稍后，該車的改進(jìn)型(w5 sg)更裝配了當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的帶超速擋的變速器。當(dāng)卡爾·邁巴赫45歲生日時(shí)，威廉·邁巴赫送給他兒子一件生日禮物——黃金手表，以表示對(duì)兒子成績(jī)的認(rèn)可。這塊手表最早是埃米爾·耶利內(nèi)克送給威廉·邁巴赫的，以鼓勵(lì)其在汽車領(lǐng)域取得更大的發(fā)展。

而卡爾·邁巴赫也沒有辜負(fù)父親的期望，為了始終保持其品牌的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，于20世紀(jì)20年代末期著手開發(fā)12缸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借在航空行業(yè)中積累的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，卡爾·邁巴赫于1929年制造出采用150馬力的7升v12發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫“12型”。這就是20世紀(jì)30年代中期著名的邁巴赫“齊柏林”ds 8的前身ds 7，它與“齊柏林”采用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙超速擋變速器。具有特殊意義的是，“齊柏林”轎車還是卡爾.邁巴赫送給父親的一件厚禮。1929年，威廉·邁巴赫的身體已經(jīng)每況愈下，但他心中仍然有著一個(gè)執(zhí)著的夢(mèng)想——?jiǎng)?chuàng)造出一個(gè)馬力強(qiáng)勁的頂級(jí)豪華轎車。為了讓父親能夠得嘗夙愿，與父親有著濃厚感情的卡爾·邁巴赫將原用于飛艇的發(fā)動(dòng)機(jī)不斷改進(jìn)，終于在父親臨終前研發(fā)出齊柏林轎車。

1931年，“齊帕林”ds 8問世，它的長(zhǎng)度約為5.5米，采用功率為200馬力的8升發(fā)動(dòng)機(jī)。作為邁巴赫的旗艦車型，“齊柏林”轎車代表了豪華轎車的巔峰，是當(dāng)時(shí)聲望最高的德國(guó)轎車：以無與倫比的 典雅風(fēng)范和動(dòng)力性能征服了世界。當(dāng)然，擁有“齊柏林”轎車需要雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，該車的售價(jià)高達(dá)36,000德國(guó)馬克，在20世紀(jì)30年代初期，這筆費(fèi)用足以用來購(gòu)買3幢獨(dú)立式住宅。然而卡爾·邁巴赫并沒有滿足現(xiàn)狀，他曾經(jīng)表示：“對(duì)于那些品味非凡的客戶而言，在為其定制車架、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、散熱器、前圍板和其他組件時(shí)，完美的技術(shù)細(xì)節(jié)顯得非常重要。因此，不論在車身制造方面，還是內(nèi)部裝飾及車身涂裝方面，邁巴赫始終堅(jiān)持只與該領(lǐng)域最優(yōu)秀的配套廠及專家合作，以滿足消費(fèi)者的需求，提供與消費(fèi)者自身形象相得益彰的出色產(chǎn)品。

1941年，邁巴赫由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因而被迫停產(chǎn)，從此進(jìn)入到一個(gè)長(zhǎng)達(dá)60年的沉睡期。截至1941年，這種高級(jí)轎車生產(chǎn)了1800輛左右，其車身完全按照顧客的要求精心設(shè)計(jì)和裝備而成。當(dāng)時(shí)，藝術(shù)品般的邁巴赫產(chǎn)品包括堂皇的豪華轎車、高貴的普爾曼轎車(pullman)、動(dòng)感的2～7座跑車、時(shí)尚的敞篷車，以及運(yùn)動(dòng)型活頂轎車等。每輛邁巴赫轎車的內(nèi)飾都各具特色，包括精美的皮革和織物內(nèi)飾，精選的木材和油漆，以及眾多的精致附件，這使得每一輛帶有“雙M”徽標(biāo)的轎車看上去都各不相同。

4. 寶馬手表是什么牌子的

名表一般采用藍(lán)寶石表鏡，隨著科技的進(jìn)步，假表也開始一一效仿。

5. 手表叫什么寶的牌子

寶得利其實(shí)是一個(gè)國(guó)產(chǎn)的牌子，牌子名氣不大 。

6. 有寶馬手表嗎

如果你只想用Apple Watch看時(shí)間，測(cè)心跳，應(yīng)該是可以用的。但是如果想要用Apple Watch的全部功能，可能你還是需要買一部蘋果手機(jī)。Apple Watch手表性能介紹：

1.Watch有自己獨(dú)占的App。

2.SDK發(fā)布WatchKit開放各種手表接口給開發(fā)者調(diào)用(如BMWi，手表可以查看寶馬i系汽車的狀態(tài)。進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作.例如鎖門)。

3.Apple Watch 有 NFC

4.防水

5.支持iPhone5以上機(jī)型 支持iPhone 5 5C 5 S 和 iPhone 6 和iPhone6 Plus3.偵測(cè)你的許多運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。4.兩表靠近可以直接相互通訊5.檢測(cè)脈搏6.無線充電?！　pple Watch 感應(yīng)充電!　　Apple Watch 可以用來打電話　　Apple Watch 可以使用 Siri　　可以和 iPhone 連接收發(fā)短信　　手表內(nèi)置了“digital touch”?？梢灾苯狱c(diǎn)擊好友頭像，通過最直白，簡(jiǎn)單的的畫畫來交流。所有的畫，都會(huì)在對(duì)方手表上實(shí)時(shí)顯示。

7. 寶馬電子手表

2015 BMW Motorrad R1200R 參數(shù)表

發(fā)動(dòng)機(jī)水冷/油冷水平對(duì)置雙缸雙凸輪軸帶平衡軸

缸徑x行程101mm x 73mm

排氣量1170 CC

最馬力125hp / 92kW @ 7750rpm

最扭力125Nm @ 6500rpm

壓縮比12.5 : 1

供油系統(tǒng)全電子噴射系統(tǒng)

污染控制閉回路元觸媒轉(zhuǎn)化器符合 EU-3 歐洲期環(huán)保

極速超過 200km/h

以90km/h行駛時(shí)每百公里耗油量3.9L

以 120km/h 行駛時(shí)每百公里耗油量5.4L

汽油種類95無鉛汽油

發(fā)電機(jī)功率508W

電池形式12V / 12Ah 免保養(yǎng)電池

離合器片濕式離合器

變速箱速國(guó)際檔

傳動(dòng)方式軸傳動(dòng)

車臺(tái)兩段式車臺(tái)前后透過螺絲鎖定

前避震45mm 潛望式倒立式前叉

后避震鋁合金鑄造單搖臂BMW Paralever搭載單槍中置壓縮及回彈可調(diào)

避震行程前140mm后140mm

軸距1515mm

后傾125.6mm

龍頭轉(zhuǎn)向角度62.3度

輪框鋁合金鑄造輪框

前輪尺寸120/70 ZR 17

后輪尺寸180/55 ZR 17

前輪煞車雙對(duì)向活塞輻射卡鉗碟盤直徑 320mm

后輪煞車單向雙活塞浮動(dòng)卡鉗碟盤直徑 276mm

防抱死煞車BMW Motorrad ABS 整合式系統(tǒng)可關(guān)閉

度x寬度x度2165mm x 880mm x 1300mm

座790mm

腳底包覆距1780mm

裝備重量231kg

乘載總重450kg

乘載重219kg

油箱總?cè)萘?8L

備用油容量4L

8. 寶馬的手表是哪個(gè)牌子的

百來蘇蒂(Bruno Soehnle)，是德國(guó)的腕表品牌，產(chǎn)于德國(guó)格拉蘇蒂鎮(zhèn)。屬中高端檔次的手表品牌。

德國(guó)，除了絢麗風(fēng)景吸引海外人外，更以精湛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝聞名全世。當(dāng)今全世，無人不知德國(guó)出產(chǎn)的寶馬BMW，奔馳BENZ，德國(guó)的手表同樣也占有世界領(lǐng)先地位。百來蘇蒂(Bruno Soehnle)品牌作為德國(guó)制表業(yè)的一員已有50多年的歷史了。

早限于薩克森州格拉斯胡特的阿斯曼作坊既是生產(chǎn)地又是研發(fā)中心。在這里精準(zhǔn)石英機(jī)芯被高水準(zhǔn)的技術(shù)專家改良并重新裝配。一款經(jīng)典Bruno Sohnle表會(huì)永遠(yuǎn)的陪伴著您，讓您從一個(gè)不同的角度感受時(shí)間。無論是經(jīng)典的、高雅的，還是運(yùn)動(dòng)的、先鋒派的，百來蘇蒂(Bruno Soehnle)總有一款適合的手表給您適合的時(shí)間。

9. 手表上有寶馬的標(biāo)志是什么牌子

這個(gè)手表是支持寶馬車鑰匙的，你可以使用華為watch 3里面的NFC功能來掃描，只要綁定成功以后就能夠用它來代替寶馬車鑰匙的工作了