一、一只手的殘疾人駕駛證？

首先要明確的一點(diǎn)，如果是獨(dú)臂殘疾人的話是無法考駕照的。而只是手指殘疾或者其他關(guān)節(jié)殘疾的情況只要經(jīng)過身體檢查通過后就能正常參加駕照考試。接下來，就是對于殘疾人考駕照的一些流程。

第一，要先對殘疾程度進(jìn)行鑒定，確保所有能夠控制車輛的關(guān)節(jié)、肢體能正常運(yùn)作。而右下肢、雙下肢殘疾人應(yīng)當(dāng)?shù)绞〖壭l(wèi)生主管部門指定的專門醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行身體檢查，并領(lǐng)取有關(guān)身體條件的證明。

第二，身體檢查合格后，到戶籍所在地或暫住地車輛管理所申請駕駛證，申請時應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動車駕駛證申請表》，并提交申請人的身份證明和經(jīng)省級衛(wèi)生主管部門指定的專門醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。

第三，車輛管理所受理申請后，就可以報名駕校了。申請人可以到專門的駕駛培訓(xùn)學(xué)校或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識，并進(jìn)行駕駛技能訓(xùn)練。

第四，培訓(xùn)結(jié)束后，申請人可以在交管部門的網(wǎng)站上預(yù)約相關(guān)考試。分別參加科目一、科目二和科目三考試。三個科目考試合格后，車輛管理所在兩日內(nèi)核發(fā)殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證。而之后的流程，就和正常人考駕照的過程已經(jīng)沒什么兩樣了。

二、有人騎在馬上的手表是什么牌的上面標(biāo)有sandieco polo2229m

polo就是牌子啊，中文名一般是譯成“保羅”

三、ride a horse和ride horses的區(qū)別？

區(qū)別就是兩者只不過單復(fù)數(shù)形式的不同，且兩者都是泛指，但意思是一樣，都表示中文意思，騎馬

例如

George had taught him how to ride a horse.喬治曾教過他騎馬。

The monkey can ride a horse.猴子會騎在馬上。

Lian people, to ride a horse.人要煉，馬要騎。

主要看ride 前面的主語是單數(shù)還是復(fù)數(shù)。前面主語是單數(shù)名詞或代詞時用ride a horse，前面主語是表復(fù)數(shù)的詞則用ride horses.

四、手表上有一匹馬的手表是什么牌子？

手表上有一匹馬的手表是浪琴的牌子；

浪琴（LONGINES）于1832年在瑞士索伊米亞創(chuàng)立，擁有逾180多年的悠久歷史與精湛工藝，在運(yùn)動計時領(lǐng)域亦擁有顯赫傳統(tǒng)與卓越經(jīng)驗(yàn)。

以飛翼沙漏為標(biāo)志的浪琴表以優(yōu)雅著稱于世，作為全球領(lǐng)先鐘表制造商斯沃琪集團(tuán)旗下的著名品牌，浪琴表已遍布世界150多個國家。

品牌介紹

浪琴表(Longines)于1832年在瑞士索伊米亞創(chuàng)立，對傳統(tǒng)、優(yōu)雅與卓越性能的不懈追求成就了品牌精純的制表專長。

作為世界錦標(biāo)賽的計時器及國際聯(lián)合會的合作伙伴，浪琴表品牌不但擁有著悠久而燦爛的歷史，更以其優(yōu)雅的鐘表享譽(yù)全球，亦是世界領(lǐng)先鐘表制造商 Swatch Group S.A. 公司的旗下一員。

浪琴表世家以飛翼沙漏為徽標(biāo)，業(yè)務(wù)遍布全球逾 150多個國家。

1832 年，奧古斯特?阿加西（Auguste Agassiz）與位于圣耶米（Saint-Imier）的一家鐘表行攜手合作，進(jìn)入鐘表制造界，并迅速成為了阿加西公司（Agassiz & compagnie）的法定負(fù)責(zé)人。 當(dāng)時，這所鐘表世家依照“établissage”制表方式生產(chǎn)鐘表（即制表匠在家中工作），并大力拓展商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，成功將產(chǎn)品銷售到了其他大洲，尤其是大西洋彼岸。

以上內(nèi)容參考百度百科-浪琴

最好傳一張圖片展示一下，這樣能更好的確定。根據(jù)描述，我想應(yīng)該是奔馬表。

奔馬――河北手表廠在解放后使用過約6年的牌子。

奔馬表，這表雖然較為罕見，但是也沒有什么收藏價值。

另外，帶有馬踏飛燕標(biāo)志的手表是：北京牌馬踏飛燕陀飛輪手表。

18K玫瑰金表殼，直徑40毫米，厚11毫米，藍(lán)寶石水晶表底，防水30米

搭載TB01-2陀飛輪機(jī)芯，能量儲備63小時，日誤差在±10秒之內(nèi)

鍍銀油壓表盤，藍(lán)鋼指針。

牌子：法拉利

法拉利的

手表上有一匹馬的手表是法拉利手表。

說起法拉利手表的標(biāo)志，相信很多人都會想到一匹躍起的馬。法拉利（Ferrari）?的大名在愛車的男士中間無人不知無人不曉。其實(shí)，法拉利（Ferrari）?旗下不僅有汽車，還有自行車、香水、手表等產(chǎn)品。

擴(kuò)展資料：

法拉利品牌躍馬標(biāo)志

法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科?巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。

1923年，恩佐?法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰(zhàn)績非常自豪，她于是提出讓恩佐?法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐?法拉利的故鄉(xiāng)；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國旗。

法拉利紅

上世紀(jì)初，國際賽車運(yùn)動協(xié)會（AIACR，現(xiàn)在FIA前身）將紅色分配給意大利參賽車隊，以方便與其他車隊進(jìn)行區(qū)分。當(dāng)初被分到“紅色”，意大利人也頗有微詞。然而多年以來，由于法拉利在賽道上不斷創(chuàng)造傳奇，頻頻登上冠軍領(lǐng)獎臺，“法拉利紅”也成為法拉利深入人心的經(jīng)典顏色。

法拉利車標(biāo)

法拉利車隊（Scuderia Ferrari）是F1史上迄今最成功的車隊。自1950年F1開賽至今，法拉利車隊先后贏得224次大獎賽冠軍、16個車隊總冠軍及15個車手年度總冠軍。

參考資料：百度百科-法拉利