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什么是手表機芯里的“背輪”

導(dǎo)讀 “背輪”因地域不一樣,叫法也各不相同,在南方也有叫“拖輪”的,它的作用實際上就是帶動秒軸的齒輪旋轉(zhuǎn)?!氨齿啞辈考梢粋€輪片,一個長軸齒,一個壓簧和一個壓簧螺絲組成。我們知道,凡大三針的手表,看上去指針的軸孔都在表盤的中央。秒軸要從分針軸孔中間穿出來,而分針要從時輪軸孔中間穿出。有些手表因設(shè)計和夾板的排列問題,使秒輪不在主夾板的中心,為了安裝中心秒針,就需要采取某些措施,

“背輪”因地域不一樣,叫法也各不相同,在南方也有叫“拖輪”的,它的作用實際上就是帶動秒軸的齒輪旋轉(zhuǎn)。“背輪”部件由一個輪片,一個長軸齒,一個壓簧和一個壓簧螺絲組成。

我們知道,凡大三針的手表,看上去指針的軸孔都在表盤的中央。秒軸要從分針軸孔中間穿出來,而分針要從時輪軸孔中間穿出。有些手表因設(shè)計和夾板的排列問題,使秒輪不在主夾板的中心,為了安裝中心秒針,就需要采取某些措施,而使用“背輪”是最常見的做法。

“背輪”只有一個輪片,它沒有齒軸。它像安裝指針那樣,是壓在傳動過輪延長出來的輪軸上。而安裝秒針的輪子也沒有輪片,只有軸齒。為了防止秒針運走是發(fā)生抖動,所以通常還要在其上面加裝一個壓簧。看上去,“背輪”總顯的有點怪異似的懸在機芯夾板上。

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什么是手表機芯里的“背輪”

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